砥石車
当社を選ぶ理由
豊富な経験
Zhejiang Wanna Industry&Trade Co.,Ltd (TBAW) は 1995 年に設立され、中国有数の研磨材メーカーの 1 つとして、過去 20 年にわたり、強力で良好な市場の信頼と優れた顧客満足度を蓄積してきました。
品質管理
QC部門は生産の各段階で製品を厳しく検査します。切れ味、耐久性、衝撃強度、静的バランスなどのスペックは世界最高レベルに達しています。
先進の設備
コンピューター制御のトンネル窯を4基保有しております。自動トンネルキルにより、品質がより安定し、色がより均一になります。セイコー工房は一年中一定温度。製品の原材料の安定性にとって、製品の品質をより安定させるためには、粘着力が重要な保証となります。
高品質なサービス
当社の営業チームがカスタマーサービスを担当します。製品に関するご質問があれば、迅速に対応していただくだけでなく、企画、生産、品質管理、出荷の各段階でのプロセスを追跡することもできます。
研磨砥石は、表面 (内部または外部) を修正または準備するために使用されます。研磨による切断、正面研削、または外周研削が使用されます。切断、研磨、サンディング、バリ取り、仕上げにも使用できます。
当社の 4 1/2 カットオフ ホイールは、切断精度、耐久性、安全性が最適化された高品質の素材で作られています。この切断ホイールは、さまざまな手持ち式アングルグラインダーに適合するように設計されており、多くの用途に多用途に使用できます。
当社のフラット カッティング ディスクは、スムーズで正確かつ制御された切断性能を提供するように設計されており、幅広い切断用途での使用に最適です。金属製造、建設、自動車修理のいずれの作業においても、当社のカッティング ディスクは、より高い精度と速度で作業するのに役立つ完璧なツールです。
鉄製カットオフホイールの主な特長の 1 つは、その卓越した切断速度です。この製品は、金属を迅速かつ効率的に切断できるように設計されており、時間と労力を節約します。一貫したパフォーマンスにより、使用頻度に関係なく、毎回同じ品質の結果が得られます。
中国に拠点を置くメーカーとして、当社は最新製品である 3m 研削ディスクを導入できることを誇りに思っています。この研削ディスクは、市場にある他のものとは異なる、正確で効率的な金属研削ソリューションを提供するように設計されています。
中国の革新的な製造センターへようこそ。そこではドリル用の最先端の金属カットオフディスクが製造されています。当社の製品は、世界中の金属加工の専門家や DIY 愛好家のニーズを満たすように設計されています。
砥石車の主な特徴は次のとおりです。
粒度:砥粒の粒径を指します。範囲は数値で表されます (たとえば、非常に粗い 4 から非常に細かい 1200)。
コーティング材の結合:これはホイールの構造に使用される接着材を意味します。
研磨剤の種類:これはホイールの製造に使用される研磨材の種類を意味します。
ホイールのグレード:これは、結合材がホイール内の砥粒を保持する強さを表します。ホイールは粘りの程度に応じてソフトまたはハードにグレード分けされます。グレードは、非常に柔らかいAから非常に硬いZまでの文字で表されます。
ホイール構造:これはホイールの気孔率のレベルを意味します。数値が大きいほど、気孔率のレベルが高くなります。
砥石の種類
一般に、最も一般的に使用される砥石のタイプは次のとおりです。
タイプ 1 ストレート砥石:ストレートホイールは、台座グラインダーやベンチグラインダーでよく見られる回転タイプです。センタレス研削や円筒面研削作業にも広く使用されています。
タイプ 2 シリンダーまたはホイール リング:このタイプのホイールには中間の取り付けサポートがありませんが、延長された広い表面に設置されます。これらは主に、平坦な表面を製造するための水平または垂直スピンドルグラインダーで使用されます。
タイプ 4 テーパー砥石:鋭利なエメリーホイールは、ホイールの中間点に向かって外側に先細りになっている真っ直ぐなホイールである場合があります。鋭利なホイールを備えたストレートホイールは、通常、歯車の歯やねじ山の研削などに使用されます。テーパーカップホイールでは、側面が外側に向かって先細になっているため、強度が増し、より大きな横荷重を受け入れることができます。どちらのタイプも主に工具やカッターの研削に使用されます。
タイプ6ストレートカップ：カッターや歯車研削盤のカップホイールのオプションとして採用されるストレートカップホイールです。追加の半径方向研削面があり、一部の用途では有益です。
タイプ 9 セグメントホイール:砥石セグメントは一般に、重い素材の除去から精密な研削まで、平らな素材やワークピース内の平らな表面を研削するために使用されます。
タイプ 12 ディッシュカップ:ジャグ研削やカッター研削に適した砥石です。スキニーカップスタイルの研削を特徴とするため、隙間や溝のみを切断できます。
タイプ 13 ソーサー砥石:受け皿砥石はツイストドリルやフライスなどの研削に使用します。ソーファイラーはソーサーブレードの手入れにソーサーホイールで使用されるため、非機械加工分野で特に需要が高いことがよくあります。
砥石で最も一般的に使用される研磨材は何ですか
砥石には天然砥粒と人工砥石の 2 種類の砥粒が使用されます。ダイヤモンドを除いて、人工研磨材はほぼ完全に天然研磨材に取って代わりました。天然ダイヤモンドでさえ、場合によっては合成ダイヤモンドに置き換えられています。
砥石車に最も一般的に使用される製造砥粒は、酸化アルミニウム、炭化ケイ素、立方晶窒化ホウ素、ダイヤモンドです。
●酸化アルミニウム。ボーキサイト鉱石を電気炉で精製すると酸化アルミニウムができます。ボーキサイト鉱石を加熱して水分を除去し、コークスと鉄と混合して炉の装入物を形成します。次いで、混合物を溶融し、冷却する。融合した混合物は岩のような塊に似ています。それは洗浄され、粉砕され、ふるいにかけられ、さまざまな粒度に分離されます。
酸化アルミニウムホイールは、さまざまな研削作業や用途に合わせて特定の特性を与えるために、さまざまな純度の研磨材を使用して製造されています。ホイールの色と靭性は、純度によって影響されます。
汎用酸化アルミニウムホイールは、通常灰色で純度 95% が最もよく使用される研磨剤です。ほとんどの鋼やその他の鉄合金の研削に使用されます。ほとんどの鋼やその他の鉄合金の研削に使用されます。白い酸化アルミニウムホイールはほぼ純粋で、非常に砕けやすい（材料から簡単に剥がれる）ため、高張力で熱に敏感な鋼の研削に使用されます。
●炭化ケイ素。炭化ケイ素砥石は、純白の石英、石油コークス、少量のおがくずと塩を混合し、電気炉で焼成して作られます。このプロセスはコークスと砂の合成と呼ばれます。酸化アルミニウム研磨材の製造と同様に、得られた結晶塊は粉砕され、粒子サイズによって等級分けされます。
炭化ケイ素ホイールは酸化アルミニウムホイールよりも硬くて脆いです。炭化ケイ素ホイールには主に黒と緑の 2 つのタイプがあります。黒色ホイールは、鋳鉄、銅、真鍮、アルミニウム、マグネシウムなどの非鉄金属、セラミックや宝石などの非金属の研削に使用されます。緑色の炭化ケイ素ホイールは黒色のホイールよりもろく、超硬合金の工具やカッターの研削に使用されます。
●ダイヤモンド。砥石の製造には、天然ダイヤモンドと人工ダイヤモンドの 2 種類のダイヤモンドが使用されます。天然ダイヤモンドは炭素の結晶体であり、非常に高価です。天然ダイヤモンドは、結合ホイールの形で、超硬合金、大理石、花崗岩、石などの非常に硬い材料の研削に使用されます。
人工ダイヤモンドの生産における最近の発展により、ダイヤモンドのコストが下がり、使用が拡大しています。製造されたダイヤモンドは現在、丈夫な鋼や非常に硬い鋼、超硬合金、酸化アルミニウムの切削工具の研削に使用されています。
適切なサイズの砥石車の選択
砥石車を選択するときは、直径と厚さという 2 つの主要な要素を考慮する必要があります。どちらの指標もホイールの使いやすさとパフォーマンスに影響します。
直径
砥石車の直径の選択は、通常、使用可能な工具によって決まります。研磨砥石の直径を工具に適合させる主な理由は安全性です。工具の操作は研磨材の定格 rpm を決して超えてはなりません。小型の電動工具は大型の電動工具よりも高い rpm で動作する傾向があり、研磨材とブラシの設計により同じ基準を満たすことが可能になります。
正しい直径を選択すると、適切なガードを使用できるため、安全性も向上します。 6- インチの研磨材を 4.5- インチのグラインダーに取り付けようとすると、保護ガードを取り外す必要があり、ガードなしでグラインダーを稼働させると、研磨材が破損した場合にオペレーターが怪我をする可能性が高くなります。
製品寿命は、砥石車の直径を選択する際の追加の要素です。大径ホイールは長持ちします。特に、オペレータが砥石を長時間回転させなければならない用途では、大径砥石を使用することでオペレータが停止して砥石を交換する回数が減り、生産性が向上します。
作業スペースとワークピースの構成も直径の選択に影響します。
厚さ
砥石車の厚さは、砥石の性能と寿命に影響します。通常、研磨砥石の厚さは 4 分の 1 インチです。この測定により、当社のホイールは精度、ホイール寿命、研削時の切削速度の優れたバランスが得られます。
厚さ1/8-インチの研削砥石と切断砥石の組み合わせも利用できます。これらのホイールを使用すると、より薄いホイールを必要とする研削や切断が可能になります。これらの薄いコンボホイールの利点は、オペレータがホイールに使用される砥粒を交換することなく、90-度の切断と浅い角度の研削の両方を実行できることです。
砥石車の粒度はどれくらいですか
砥石サイズとは、ホイールに使用される個々の粒子の実際のサイズを指します。グリット番号が小さいほど粒子は粗くなり、番号が大きいほど粒子は細かくなります。粗い砥粒は、表面仕上げがあまり重要でない場合に材料を迅速に除去する場合に最適です。
砥石車には 2 つの基準があります。砥粒と砥粒を結合する結合剤です。ホイールが使用する粒子は、特定の種類の素材に合わせて特別に調整されています。研磨剤の中には、特定の材料に対して他の研磨剤よりも優れているものがあります。研磨剤は、その材質に適切に適合すると、切れ味を長期間維持する能力を備えます。適合する材料には非常に多くの異なる種類があるため、各研磨剤の種類は独特であり、硬度、強度、破壊靱性、耐衝撃性に関して異なる特性を持っているため、最初にホイールの目的を定義します。
グリットサイズも考慮すべき要素です。砥石サイズとは、ホイールに使用される個々の粒子の実際のサイズを指します。グリット番号が小さいほど粒子は粗くなり、番号が大きいほど粒子は細かくなります。粗い砥粒は、表面仕上げがあまり重要でない場合に材料を迅速に除去する場合に最適です。表面仕上げを非常に滑らかにする必要がある場合には、より細かい砥粒が使用されます。
砥石マーキングシステム
砥石車には次の情報がマークされています。
商標はホイールの製造元の名前で、ホイールの最上部にあります。
テスト記録は、ホイールがテストされ、必要な安全基準を満たしていることを示すために使用されます。
ホイールが手持ち用途に使用される有機結合ホイールの場合、有効期限は製造日から 3 年となります。この日付はホイールにマークされます。
直径 80 mm を超えるすべての砥石車には、その最大動作速度をマークする必要があります。これについては後で説明します。高速ホイールの場合、これはホイールの中心にある色付きのストライプであるスピード ストライプを使用して行われます。ストライプの色は次の速度を表します。
1. 青 - 50m/s
2. 黄色 - 60m/s
3. 赤 - 80m/s
4. 緑 - 100m/s
5. 青/黄 - 125m/s
ホイールの寸法をミリメートル単位でホイールに印刷する必要があります。ホイールの直径、厚さ、穴のサイズを示す 3 つの数字があります。
砥石の回転数はどれくらいですか
通常、砥石車によって正しい回転数が決定されます。円筒刃物台研削の場合、砥石車が最高のパフォーマンスを発揮する速度範囲は基本的に 3 つあります - 5,500 ～ 6,500 sfm、8,500 sfm、および 12,000 sfm。ほとんどのビトリファイド砥粒砥石の最大安全砥石速度と最大スピンドル速度のため、ほとんどの刃物台研削は約 6,500 sfm で行われます。
砥石車の最大安全運転速度は、砥石車に明確にマークされている必要があります。グラインダーのスピンドル速度が砥石車の最大安全速度を超えていないことを常に確認してください。
次の式を使用して砥石車の速度 (rpm) を決定します。
- RPM=3.82 x sfm/ ホイール直径 (インチ)
- ワークピースの速度を操作して砥石のグレードの変動を補償できるのと同じように、砥石車の速度も調整できます。ホイールが「硬すぎる」ように見える場合は、ホイール速度を下げて、作業速度比まで減速することができます。これにより砥石当たりの切削抵抗が増加し、砥石の動作が「柔らかく」なります。
- 砥石車の速度を上げると、「柔らかすぎる」砥石が「より硬く」作用するようになり、砥石速度に対する作業速度の比が上昇し、砥粒あたりの切削力が低下します。砥石車の速度を定格最大安全速度以上に上げないでください。
私たちの工場
Zhejiang Wanna Industry&Trade Co.,Ltd (TBAW) は 1995 年に設立され、中国有数の研磨材メーカーの 1 つとして、過去 20 年にわたり、強力で良好な市場の信頼と優れた顧客満足度を蓄積してきました。
浙江万那研磨会社は、主に切断、研削、研磨に適用されるレジンボンド切断ホイール、研削ホイール、フラップディスク、ベルクロディスクを製造しています。
セイコー工房は一年中一定温度。製品の原材料の安定性にとって、製品の品質をより安定させるためには、粘着力が重要な保証となります。
コンピューター制御のトンネル窯を4基保有しております。自動トンネルキルにより、品質がより安定し、色がより均一になります。
よくある質問
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